UNSERE CLUBANLAGE Unsere Clubanlage ist eine transportable H0-Gleichstromanlage. Die Ausmaße der meisten Teile, oder Segmente, betragen  80 x 120 cm. Die ganze Anlage sieht von oben gesehen wie ein langgezogenes “O” aus und benötigt eine Stellfläche von  2,70m x 15,00m - ohne Absperrung! - und ist in 6 Themen aufgeteilt:  Thema 1:  Durchgangsbahnhof “Langenthal”, Thema 2:  Bergstrecke, Thema 3:  2-gleisiges Eckmodul mit ländlichem Charakter, Thema 4:  Schattenbahnhof, Thema 5:  Frachtenbahnhof, Thema 6:  4-gleisiges Eckmodul als Kleinstadt. Somit schließt sich der Kreis und wir sind wieder beim Bahnhof angelangt. Die gesamte Gleislänge beträgt im  Endausbau ca. 210 m (Peco-Gleis). Die ganze Anlage ist in 26 Hauptblöcke und 29 Hilfsblöcke eingeteilt. 64 Weichen und über 40 ÖBB-Licht-Signale (Mobasi) garantieren einen vorbildgetreuen Betrieb. Wir bauen die  Anlage in der "Jetzt-Zeit". Somit kann praktisch sämtliches rollende Material eingesetzt werden. Von der Dampflok bis zum ICE. Das von uns verwendete “Rollende Material” stammt größtenteils von Roco. Aber auch Fahrzeuge der Firmen Fleischmann, Jägerndorfer, Liliput, Lima, Piko, Rivarossi, Trix, Kleinbahn und Kleinmodellbahn werden bei uns eingesetzt. Zur Zeit wird unsere Clubanlage neu überarbeitet. Zur Ausgestaltung der Anlage wäre noch zu sagen, dass wir keine Strecke nachbauen. Die Landschaft entsteht in  unseren Köpfen. Unser Vorbild ist die Natur. Wenn der Betrachter meint: "Das könnte es irgendwo geben ...", dann sind wir erst zufrieden. DIE STEUERUNG: Unsere Anlage wird mit der “MpC - Modellbahnsteuerung per Computer” von “Gahler + Ringstmeier” gesteuert.  Die “Modellbahnsteuerung per Computer” - kurz MpC - ist ein umfassendes System für alle Steuerungsaufgaben auf vorbildgerechten und betriebsintensiven  Modellbahnanlagen. Die MpC ist auf konventionellen Gleichstrom-Anlagen der Spurweiten Z bis I/IIm mit Triebfahrzeugen ohne Lokdekoder ebenso einsetzbar  wie auf Digitalanlagen der Systeme Märklin, Selectrix, Lenz-Digital-Plus oder Zimo. Die MpC vereint Mehrzugsteuerung und Fahrwegsicherung in einem einzigen System. Bei größerem Bedienungskomfort - auch über externe Stelltische - erlaubt  sie einen vorbildorientierten, vor allem aber gesicherten Fahrbetrieb mit bis zu 400 gleichzeitig fahrenden Loks mit individuell einstellbarer Charakteristik.  Nützliche Merkmale sind z.B. jederzeit freier Zugriff auf alle eingesetzten Züge, kein starrer Betriebsablauf nach vorgefertigten Fahrplänen, für jeden Zug und an  jeder Stelle der Anlage Wahlmöglichkeit zwischen Automatikbetrieb und Handsteuerung. Die im Hintergrund wachende MpC-Blocksicherung sorgt dabei für kollisionsfreien Betrieb.  Wichtigstes Merkmal der Variante “MpC-Classic” ist, dass in keine Lok ein Decoder eingebaut werden muss. Bei dieser Version werden die Decoder statt dessen in die Blöcke eingebaut. MpC-Classic ist daher insbesonders für die Liebhaber der kleinen Spurweiten interessant sowie für Modellbahner, die eine große Fahrzeugsammlung haben.  Die MpC ist als Einzelsystem für kleine und mittlere Anlagen mit bis zu 256 Weichen einsetzbar. Für große Anlagen mit bis zu 1024 Weichen können vier Einzelsysteme miteinander verbunden werden. Mehr Info bei:  http://www.mpc-modellbahnsteuerung.de/ DER GLEISPLAN: Das Gleisbildstellpult CLUBANLAGE ANLAGENBILDER 1990 - 2010 Auf der "alten" Bergstrecke Der Talent Arbeitsbesprechung beim Lokschuppen Rollende Landstraße Bauernhof Eros-Center Burganlage Café "Am Eck" Container-Kran Rollende Landstraße Am Öllager Rollende Landstraße In der Stadt Blick in die Stadt Eckhaus Eckhaus Altes Betonwerk Kiosk Steinbogenbrücke Stellwerk Eckhaus-Detail Hinter dem Stellwerk Oldtimer-Zug vor der Stadt Steinbogenbrücke Der Transalpin wartet auf die Ausfahrt Güterschuppen Schattenbahnhof (Zum Vergrößern bitte anklicken!) In Arbeit!